舞指洳戨 发表于 2014-4-22 19:56:55

江湖救急 会开手动档车的哥们帮帮忙

新买个手动的车      车子在起步的时候的顺序是踩离合挂一挡起步，然后在松离合的时候是用怠速让车走起来还是边松离合到半联动的时候给点油让车起步？？？另外 新手开车真的有那么废车么，有什么办法能尽量让车的磨损降到最低么。。。还有新手上路有什么注意的阿

风之力 发表于 2014-4-22 20:12:28

我没驾照，我胡咧咧几句

起步时候得给点油，不然离合稍微松快点或者稍微有点坡就憋灭了

而且不一定非得一档起步，二档也行，看是什么车了

一真法界 发表于 2014-4-22 20:26:49

晕。。。难道驾校教练没教。

马赛克先生 发表于 2014-4-22 20:29:35

你不是有驾照吗?松离合到半联动的时候给点油让车起步.....没什么废不废车的，最好方式就是车子开起来平顺，不大脚油或者急刹车之类的

Golden2 发表于 2014-4-22 20:30:00

两种办法都可以，半离合状态给油以后不容易熄火！
至于新手上路要注意什么，驾校老师应该教你！我建议楼主最好找个教练带你开几次长途再单独上路！

qq345364138 发表于 2014-4-22 20:41:37

你龟儿子不会不要到处乱开哟 好吓人哦

舞指洳戨 发表于 2014-4-22 20:49:18

额。。。我知道自己不会开   速度很慢   而且能给别人让路就让路   我开车速度没超过50，还有几个问题 ，我家楼下停车位比较紧张   前后塞的都是车，如果起步松离合的时候给油门害怕车一下串出去阿，平常都是怠速起车的，而且即便是怠速起也要带着离合和刹车   不然1挡怠速都容易挂碰到。如何避免呢。。。。。

13146504437 发表于 2014-4-22 20:57:55

离合器抬起来的同时踩油门      就是 离合慢慢抬油门慢慢踩   熟练了就不用慢慢的了      学驾照的时候不都学手动挡车么。。。。。。。。。

舞指洳戨 发表于 2014-4-22 20:59:05

回复 4楼 马赛克先生 的帖子

大脚和急刹我基本都没有，上路十分紧张   一点都不敢踩油门，   另外转速保持在多少比较好？？？ 我以前一直认为低转速比较好 ，一直让转速表保持在一千三   一千五左右，这两天上网查了很多资料貌似不是这样阿，，，

13叔 发表于 2014-4-22 21:09:45

边松离合到半联动的时候给点油让车起步，坡道上起步相应的稍微要多给点油。

至于废车，别猛踩油门，猛踏刹车就好了。

不过对新手来说，始终是安全第一，在安全面前，多费点油，费点车都没关系啦

马赛克先生 发表于 2014-4-22 21:15:44

一般出车位都是用离合控制车速，或者给一点点油，车子动就行了....转速这个问题 ，实际上太纠结这个没意义，该上档上档，该减档减档...
开车这玩意，多开就好.....

blueshanlei 发表于 2014-4-22 21:19:54

一周以后楼猪你自己看你帖子都好笑

舞指洳戨 发表于 2014-4-22 21:40:26

回复 11楼 马赛克先生 的帖子

一直在百度手动开车技巧的问题，很多网友说如果需要比1挡怠速还低的速度就得用离合和刹车控制速度么？？？这两天我也一直是这么做的但很多人说这样很费车阿。   唉纠结死了。。。新手猛于虎阿   看了很多新手出事故的视频，现在就让我开快都不敢开快了一直速度也低转速也低。很多人说发动机转速低就会产生发动机积炭。但就我开最多就40迈   这要两千转的话（很多网友说这个转速不会产生发动机积炭）就一直不能超过三档了阿    纠结死。。。新手猛于虎！！！

猪肉炖粉条 发表于 2014-4-22 22:08:17

卖了换自动档

风之力 发表于 2014-4-22 22:08:29

开太慢了也容易出事故的。。。。。。

马赛克先生 发表于 2014-4-22 22:15:14

回复 13楼 舞指洳戨 的帖子

怎么说，新手就得多开车，没事就多找个人少的，路直的地方好好练...当你熟悉了，现在这些纠结的事儿都不是事...别听那些积炭，转速啥的...
      问题一：.车速过慢，用离合控车，多在靠边停车，或者小路会车需要边看位置边移动时用得多，不会费车
      问题二：该上档就上档，你非纠结这个就是教条主义了
      问题三：车子没你想象的骄贵       问题四：车速太慢也容易出事故，跟车流的速度就最安全
         新手开车，得事前熟悉路线，新手事故多了原于不熟悉路线，...到一个地方，宁可绕远一点点都要走大路，不要走那些小路，要是没办法小路会车，要是自己没信心过，就往一边停着，让别人开着过...

[ 本帖最后由 马赛克先生 于 2014-4-22 02:16 编辑 ]

鲁西亚 发表于 2014-4-22 23:28:02

原帖由 马赛克先生 于 2014-4-22 22:15 发表
怎么说，新手就得多开车，没事就多找个人少的，路直的地方好好练...当你熟悉了，现在这些纠结的事儿都不是事...别听那些积炭，转速啥的...
      问题一：.车速过慢，用离合控车，多在靠边停车，或者小路会车需要 ...

那要车被大雨泡了呢。

无头骑士 发表于 2014-4-22 23:34:08

自动挡驾驶多年经验：
   起步：通常来讲，车的怠速足够一档不给油起步，除非低到可怜（基本可以排除），步骤-----点火-----离合器到底----入一档（轻载的情况熟手可以使用2档）----离合器抬至半离合状态（车在制动状态下表现出车身轻微发抖，有点向前拱的感觉）----松掉制动杆或者刹车踏板-----半离合状态保持---车身开始启动-----缓慢松掉离合器（一般来讲从车子移动到完全松掉离合器大约5秒左右）---松掉后轻踏油门给油-----踏离合持续换挡上路--------恭喜

无头骑士 发表于 2014-4-22 23:40:46

补充点新手经验，低档高转速确实对车不好，心态平静多上路，换挡及时，切记不要在下坡和进弯道时使用空挡（包括踏离合器），因为在行驶过程中除了上坡以外其它情况都是踏下离合器实际上车会滑得更快，而且失去推动力导致摇晃失控

无头骑士 发表于 2014-4-22 23:49:26

当你熟悉了之后，起步一般就是离合加油门来了，快嘛，哈哈

马赛克先生 发表于 2014-4-23 00:03:06

原帖由 鲁西亚 于 2014-4-22 03:28 发表


那要车被大雨泡了呢。 你能别提伤心事吗！！

风之力 发表于 2014-4-23 00:38:34

打倒马协警是每个司机应尽的义务

舞指洳戨 发表于 2014-4-23 07:21:38

回复 20楼 无头骑士 的帖子

那在起步的时候是用一档一直抬离合用怠速把车走起来加油门    还是一档抬离合的时候到车身抖动那个点了就加油门阿？？？？

冷秋 发表于 2014-4-23 08:03:54

首先你排除掉紧张，没啥好怕的，控制不住就一脚刹住。怕啥。过红绿灯最好是边松离合边适当给油。好让后面更多人的通过红绿灯。

日照滚石乐器 发表于 2014-4-23 12:13:50

慢松离合的同时，轻加油门，动作均匀点就可以了。配合好了，不会有抖动的。

xiechen20007 发表于 2014-4-23 12:20:35

别忘了手刹！！！！ 还有以前都是2档起步

clarck 发表于 2014-4-23 12:20:45

车子发动后

离合到底，挂一档，慢慢松离合，待车头有些上浮时松手刹（离合这时候别动，保持住）

车会向前慢慢走，这时你再慢慢把离合完全松开（松快了就灭了，再来）

离合完全松开后，稍微给点油，车就走起来了

xiechen20007 发表于 2014-4-23 12:24:42

慢慢来掌握好节奏就好了 别忘了熄火后第一时间 拉手刹 从新打火 可别熄了火溜车....

110001 发表于 2014-4-23 12:29:03

起步三点头，拐弯猛加油

13叔 发表于 2014-4-23 14:40:03

不建议普通小轿车二档起步，对车不好。

舞指洳戨 发表于 2014-4-24 10:35:51

回复 24楼 冷秋 的帖子

就在等红灯的时候松离合踩油门么？？？？平时车起步的时候松离合用不用踩油门？？？

无头骑士 发表于 2014-4-24 16:23:16

这种感觉上的东西只能意会

ahujay 发表于 2014-4-24 17:09:25

油门和离合一起放！准确的说踩油门要比离合更早一丁点！

才华横竖都溢 发表于 2014-4-24 19:26:16

刚拿了本，表示基本不会开车

又断了 发表于 2014-4-25 20:17:54

回复 31楼 舞指洳戨 的帖子

等红灯的时候都挂空挡了，自然不存在踩离合，新手起步的时候先别踩，先让车悠起来，有点感觉了油门还是要踩的，你开段时间来再看到现在你问的这些问题，保证你觉得很搞笑，哈哈，谁都是这会来的，当初我也是那个紧张啊，问朋友这个那个的问题
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