请教COMBO的共振问题以及分体音箱箱体的有关知识。
小人不才对有关音箱的知识了解甚少，有些问题想请教一下各位高人。1，电子管COMBO的共振问题。
到底电子管COMBO的共振的正常范围是怎么样的？我这个开到4-5以后（加了BOOST就是2-3以后）演奏456弦几乎所有的音都会带来管子发出的 "嗤嗤"的声音。用的不是低频很足的琴，而且低频开的并不大。
并且随着音量的变大“嗤嗤”声也变得强烈。试过重新插拔电子管，以及拆掉背板，问题没有改善。请问这种声音难道就是电子管COMBO的正常共振所发出的声音么？
还是音箱出问题了？我个人对音色的干净是十分在意的。太多的杂音让我十分头疼。
2，分体音箱的箱体问题
制作音箱的公司基本都会有对应HEAD的箱体产品。但是即便是不同品牌的箱体，用的喇叭大多是同一型号，比如百变龙的V30之类，或者JENSEN。
有的甚至很贵的进口箱体和很便宜的国产箱体用的是同样的喇叭。
这就牵扯到一个问题，比如说同样是用百变龙V30的FRAMUS和CARVIN的212箱体，价格相差将近一倍（还有更贵的比如CARVIN LAGACY）。配相同的头会有音色的明显区别么？
抛开外观的协调性不谈，HEAD与CAB用同一品牌的会比不用同一品牌的音色好么？
箱体毕竟不是琴，个人感觉在哪里组装对箱体的影响应该不大。所以到底是什么在影响箱体的音色？
望高人给与解答。 谁能帮我解答一下？ 1:这种共振一般是由电子管内部的震动引起的.不同品牌的,不同技术指标的同型号电子管在这方面的情况不太一样.这种震动始终会有,有大有小,有的不易被人耳察觉.当然箱体的共振强度会影响到这一问题.不同的音箱因为响应的频率不同,这种影响也不同,比如即使美国产的FENDER音箱,这样的声音很常见,但MARSHALL就几乎没有，主要是频带的问题.每个厂家对于板材以及所带来的共振理解不一,相对来说分体比较容易避免这个问题.有时候震动也会来自一些松动的零件,螺丝,或是混响里的弹簧
2:箱体的好坏在于箱体本身,喇叭是重要的,但是其角色和质量是固定的.喇叭就好象是吉他上的拾音器,而箱体就好象琴本身发声性能的好坏.影响箱体的音素很多,板材的原材料(不同的木材),是实木还是层板,层板加工的密度和结构,板材的厚度,板材的重量,板材交界处的连接方式.箱体的尺寸,箱体的内容积,箱体的内部形状,箱体内的加强筋分布,箱体内喇叭的位置和分布,箱体的气密性能或开口结构,箱体的网面,箱体前面板与地面的夹角,曲面箱体上部和下部角度,喇叭的距离,内部线材的质量和接驳方式等.这些方面的因素比吉他要更抽象一些.每个厂家的理解不同,用来弹金属的和BLUES的箱体自然要求也不同,考究是厂家会专门通过各种方面的细节来"调教"自己的箱体以达到自己的音色要求.看似简单的几块板几个喇叭,里面有很多的变数,如果你玩过HIFI,你就应该理解这一点. 康师傅果然是康师傅啊。量大不涨价！ 恩 果然 加量不加价儿~~~~~~^9 ^13 ^13 你可以带着你的其他设备除了音箱以外的设备到琴行找个同等大小的电子管箱子试一下，不一定非是这个牌子和型号的，
当然如果有一样的，也试一下
你说的这个共振，我觉得不是很正常
至少FENDER也没有那么厉害 恩， 我的内个老TWIN 也有共振现象. 加BOOST后就明显. 不加还凑合.
不过还可以接受. 这就牵扯到一个问题，比如说同样是用百变龙V30的FRAMUS和CARVIN的212箱体，价格相差将近一倍（还有更贵的比如CARVIN LAGACY）。配相同的头会有音色的明显区别么？
cabinet 由于设计的不同,会有相当的差别,甚至同一品牌会出同样的喇叭两款cab
以做出不同的音色, 比如diezel 的 rear loaded / front loaded
Cabinet的设计是有相当难度的
Diezel 创始人就曾讲述他做cab的痛苦经历
你也可以比较同样装V30的 marshall /ENGL / Diezel/Mesa
差别不小
抛开外观的协调性不谈，HEAD与CAB用同一品牌的会比不用同一品牌的音色好么？
同一品牌的cab的也是为了表现他们那种音色的理念而设计的
意思就是: 同样品牌的cab+head = 品牌想表现的音色
好的cab有很多,既有很高的质量,也有很大的区别,这里的好不好,就比较主观了
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