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14年底自己折腾做的一套总成,一转眼快两年了。
琴颈和中间拾音器是两个老款Seymour Duncan SVR-1小双,不要看外表是小双,声音是追求复古单线圈声,有比较明显的泛黄。
琴桥拾音器是经典的Seymour Duncan SHR-1B 新款,大输出。
超全能电路:
ORK五档档位器,一个CTS电位器做音量,两个Alpha提拉电位器做音色,一颗红美人0.033uf电容。
Tone 1控制琴颈和中间拾音器,Tone 2控制琴桥拾音器。
Tone 1提拉将琴颈拾音器无条件加入信号中,可以得到额外2种:“琴颈+琴桥”和“琴颈+中间+琴桥”拾音器组合,经典的7 Sounds电路改装。
Tone 2提拉为琴桥拾音器切单,由于前面两个SVR本身就是复古单线圈声,所以切单意义不大,也就不做切单。一共能得到11种拾音器组合。
音量电位器上也装了高频输血。
加装了爬山虎的内置Booster,我没有用它的免焊模块,而是直接用焊接连接。
本身附带的说明书中,线的连接标错了,后来我联系了爬山虎,已经把线的连接改好了。
Booster所带的包装和一切配件、说明书等等东西都齐全。
专用的插口也包含,顺便也带上了底座。
现在电路中引出4根线,电位器壳上的两根线都是地线,一根接背面,一根接插口接地;Booster上引出的线是信号线;电池上的负极线某种程度上说也是地线,接在插口中间一层金属片对应的接口上。
普通的琴体应该就能放下整个电路和电池,我以前也成功了,建议用拾音器开槽比较大的琴体,而Vintage那种开槽小的琴体,就比较紧张,最好不要选择。
当时整个拆下来时是能正常使用,现在应该没问题,但不排除可能会出现问题。
电位器帽搭配了Jaguar/Mustang 的那种胶木帽,因为考虑到提拉电位器如果用普通的ST电位器帽,垂直方向摩擦力不够,比较难提起来。当然最后可以根据自己喜好进行更换,购买时不要电位器帽也可以。
护板非Fender原装,标准现代11钉螺丝孔,白色,有一些划痕。
总的来说,安装时需要一定的动手能力,需要一些焊接,还有空间也比较紧张,需要花心思。
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