家里的 烤漆房想 让琴身进去舒服一下 ～～

ujjonrt

黑色的琴   想重新做个漆面   

  但不知道和轿车的漆有没一样    不一样的话得买什么漆

     还有琴颈后面那透明漆 是不是也和轿车用的 光油用的一样？
       琴颈 都是透明漆 包括指板也有（枫木指板）


   烤房（专业烤车漆用的） 喷枪 工具全都有

ujjonrt

   难道 自己沙发  希望给个指点

ujjonrt

beyondwpscq

汽车漆，什么车的漆，那漆可比琴漆贵多了

ujjonrt

就是黑色轿车的漆吧    几万块钱的 BYD 到 几十万的

ujjonrt

顶一下  希望高手回指点  应该去买哪种漆可以用在琴身上

huanghuihu

同求~~~

子虫滚摇

不建议在烤房里烤，稍微加点温还行，温度像烤车漆一样高的话琴就要出问题了。

ujjonrt

烤漆房 一般给车烤 温度在 65-70左右

   
      现在主要的就是 不知道应该买哪一种漆 有的人说 汽车漆可用 有的说不可用

yeesie

油漆,汽车的可以用

天使也掉maomao

可以的，别有反应就OK

ujjonrt

谢谢  这几天在等买来的工具  工具一到就开工

yeesie

先说一下大致步骤：150#（砂纸）毛坯打磨---------350#打磨痕迹--------600#精细打磨-------填充桃花心气孔--------600#打磨平整--------底漆---------600#湿打磨-------渐变色---------面漆---------800#湿打磨-------面漆--------抛光。具体油漆上的层数根据实际情况而定。我用的是硝基漆，计划底，面一共在20层左右。

底漆
仔细思考我已经取消了填充那一道工序。为什么要取消？先听听我讲一下填充，底漆，面漆的作用。
    填充腻子这东西不是油漆，而是一种奶酪或者膏状的东西。填充的作用主要是将木材上的气孔什么的堵起来，有些木材气孔很大和多（比如：桃花心，玫瑰木...........什么的）上漆不怎么容易，上一层漆后那些气孔就会吸收很多油漆，就好像没有上一样。而枫木，桤木.....什么的就没什么气孔，木质很细腻均匀，上漆也很容易（因为它没有气孔吸油漆）我亲自体会过：枫木2层就感觉比较平整了，而桃花需要7层左右才能达到枫木2层的效果（油漆气孔细油漆的作用，所以油漆的消耗量也很大）。此时就可以用填充来将木料上的气孔堵满那样他就比较少的吸收油漆了。那样的话3层左右就可以达到没填充时7层的效果。但是用了填充工序木材的视觉效果没有不用填充那样自然。不过你要是需要像镜子那样的高光效果就得使用填充。
填充和不用填充的区别：用，能提高效率，减低油漆的消耗量，适合镜面高光
                                      不用，效率相对来说低些（因为要多上几层油漆），油漆的消耗量也大，但视觉效果很自然。处好了也有很好的亮度。
      底漆这东西可以认为是油漆和填充的2和1，就是在油漆里添加了一些适合打磨和填充的原料。

透明底漆，看着是乳白色。作用就是适合打磨和增加面漆的附则力什么的（好比建房子得有个基础什么的吧）
      面漆（下一个贴在上图），主要就是增加平整和光泽度什么的。
在说说关于颜色的事情，如果想在琴体或者琴颈什么的上面加点颜色的（透明的）话一般方法有
    1   在原木着色，以酒精或者稀料调好颜色在用刷子，棉团抹上，在上透明油漆。注意要做样板对比。
    2   在原木上上彩色油漆，上彩色油漆的话最好要喷，用刷子不均匀容易出花脸。上漆前要仔细打磨平整，彩色油漆最好不要打磨不然也出花脸。
以上是我的看法仅供参考！


等底漆干燥彻底后用320的砂纸打磨。琴体上那些黑点什么的就是吸收了底漆的气孔。
这里说说，做油漆啊是个细心活。没个环节都要特别仔细。特别是用砂纸打磨是很枯燥的，但你也得干下去。

3M抛光腊水

喷好漆一般除了技术~~风机和枪一样重要~~风机气不足~~出的气断断续续~~那技术和枪再好都没用~~另纠正下~~硝基漆比聚脂漆便宜~但是硬度更好~~硝基漆施工没聚脂漆方便~~硝基漆要求好的天气~~如果是雨雪天~~会翻白~~聚脂漆不管什么天气都不会~~刷一道聚脂漆相当于刷3道以上硝基漆~还有便宜不一定不好~~虫胶漆就很便宜~`但是却是最硬度最高的漆~~一些传下来的老法油漆施工方法不是现在的比得上~`比如以前的生漆做法~~几十年原色都不变~`越摸越有亮度~~现在有什么漆等到几十年不变？

汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮。颜色上呢，白色无疑最便宜，打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少，很大程度考虑到降低成本。

    不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会褪色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东西在大太阳下都可能褪色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂等等……好的添加剂很昂贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显褪色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不褪色的油漆。许多时候，厂方更关注的是均匀地褪色，尽量不使车的不同部分出现色差。

    新车到手，最容易损坏的就是油漆了，洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。

    一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用砂蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。

    严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看倒也没有大的问题，补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。


没有用原厂漆补漆的可能。但一般情况下，车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子。比如ici、立邦。但是，小店里，甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆(如果不说它们是假的话)。当时可能效果一样，3个月以后，色差就来了。这个，我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂了。虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。如果你发现修理厂没有专门的烘漆房，而是用“小太阳”灯加热。趁早换地方！

yeesie

对了,还有要说的.
一般汽车的漆,我了解了一下.主要用于金属的面.
而且轮圈上的改装漆,不适合琴面.
上漆的时候请记得,先上腻子,或者打磨好了以后不用腻子也可以.
底漆,封底,然后清漆或者色漆,然后记得,如果是硝基漆,或者别的漆,有表面不均匀的话,要打磨平滑以后才能再上下一层漆.
色漆还有面漆,都需要打磨.色漆和面漆可以用汽车漆.保持硬度以及耐磨的特性.然后打磨平整以后,用机器抛光.因为以前没有对乐器抛光过,手工就不会很顺手,所以用好的抛光剂还有抛光机都是对新手的推荐.

最后,祝你成功.

PS:你是哪里的?我很想知道.

ujjonrt

谢谢LS的兄弟  太详细了 我在福建晋江这边    有机会的话希望能够一起深入研究一下

yeesie

可以讨论一下.