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本帖最后由 新闻主编 于 2015-5-27 18:28 编辑
Fulltone Full-Drive3
Fulltone Full－Drive2在过去的日子里获得了巨大的成就，作为fulltone潜心开发的旗舰产品，拥有着20年间累计销售15万枚的傲人业绩。它仍旧是许多专业乐手的挚爱并且从未被替代。但是因为客户需求的不断增加"请专门设计一款拥有'独立清音boost'通道的Full－Drive吧！"于是为此，fulltone特别生产了定制款的"FD3 20周年"，5000枚效果器在8个月内抢购一空。所以Fulltone Full-Drive3便应运而生了。
相对于FD2，FD3多了些什么？
Fulltone特别定制的boost通道开关，将boost同时置于过载模块的前端和后端。后端boost可以提升你已经调节好的效果的电平，让你的过载效果在混合效果中脱颖而出。前段boost激励过载信号并且提高失真度，但是不会单独地激励输入音量，就像FD2的boost功能一样。
3档可切换削波模式
"90's"：典型的上个世纪90年代温暖的FD2效果。你说清晰度？不！想想这个模式下的中频表现吧！宽厚的中频，富有复古色彩。如果你想要清晰干净的过载效果，那你一定不要用这个模式。
"Wide Asym"：说的就是粗犷又不对称的过载。具有美感的、毛糙的、更开放的声响，比FD2还粗犷。
"Comp Cut"：这个模式下，从所有运算放大器中移除了二极管削波。从而让它具有清音boost的特性或是在高过载状态下具有美妙的运放削波效果。与FD2表现完全一致。
完全独立的离散的场效应管清音boost通道有独立的音量控制，并且通过一枚特别的迷你旋钮控制锗二极管"限幅器"。顺时针旋转这个小旋钮，当你用力弹奏并且同时使用清音boost时，FD3会发出锐利的极具攻击性的声响，一种绝对华丽的老派效果。这种boost绝对不会像大多数清音boost一般改变信号状态，并且可以单独使用或与过载效果一起搭配使用。
Full-Drive 3 比 Full-Drive 2 体积小了五分之一！ |
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发表于 2015-5-27 16:46:13
