有喜欢摩托车的朋友吗，大家进来聊聊！

bicheng_1 发表于 2013-12-11 10:10:30

有喜欢摩托车的朋友吗，大家进来聊聊！

坛子里有喜欢摩托的朋友吗？大家都讨论讨论，不管品牌，不管排量，让我们尽情讨论吧。

1277538488 发表于 2013-12-11 11:45:45

喜欢复古在骑踏板

GC木琴客服 发表于 2013-12-11 11:49:06

我喜欢草上飞，想明年入手一辆

1277538488 发表于 2013-12-11 11:53:13

川崎的复古车想想就湿了

bicheng_1 发表于 2013-12-11 11:57:17

我靠，为什么我传不上图片？最近迷上ducati 848和yamaha r1了，都说新手不能直接上大排，会摔车，是这样吗，求高手指点。

吉A-GTO 发表于 2013-12-11 12:06:08

本人酷爱摩托车

bicheng_1 发表于 2013-12-11 12:07:20

原帖由吉A-GTO 于 2013-12-11 12:06 发表
本人酷爱摩托车

有照片吗？国际档和循环当什么区别啊？新手不适合直接上大排？

吉A-GTO 发表于 2013-12-11 12:08:31

回复 5楼 bicheng_1 的帖子

r1的马力在180匹以上，新手确实容易摔车。别人的大功率摩托车没有足够经验最好别试骑

吉A-GTO 发表于 2013-12-11 12:15:08

回复 7楼 bicheng_1 的帖子

真心劝告你，新手真心不适合骑100马力以上的车。r1马力都在180以上，非常恐怖你可以先拿80马力左右的600cc街车练手，主要是练刹车技巧，而不是给油

吉A-GTO 发表于 2013-12-11 12:28:54

原帖由 bicheng_1 于 2013-12-11 12:07 发表

有照片吗？国际档和循环当什么区别啊？新手不适合直接上大排？
上一张曾经的美好回忆，照片里的是我，红色的是大黄蜂919。110马力的街车公升级的跑车你最好别接触，态容易出事故了。100马力左右最好我现在基本只骑越野摩托车，250的再补一张我儿子和儿子的yamaha 50cc 场地越野摩托车

[ 本帖最后由吉A-GTO 于 2013-12-11 13:45 编辑 ]

bicheng_1 发表于 2013-12-11 12:31:39

原帖由吉A-GTO 于 2013-12-11 12:28 发表

上一张曾经的美好回忆，照片里的是我，红色的是大黄蜂919。110马力的街车公升级的跑车你最好别接触，态容易出事故了。100马力左右最好我现在基本只骑越野摩托车，250的
人和摩托都很帅！！坚持梦想啊！

吉A-GTO 发表于 2013-12-11 12:41:06

回复 11楼 bicheng_1 的帖子

我和我朋友骑摩托车几乎跑遍了省内所有道路，在道上心情确实舒畅。还有俱乐部的一起出游的很多。不过人太多了难免有得瑟的。三个比较稳当的人一起跑是最好的图片里的两个人跑了往返1200多公里。慢悠悠三天两夜，连走带玩的舒服斯基

Hendrix-HK 发表于 2013-12-11 13:57:48

http://wwww.pauljrdesigns.com/lifestyle/bikes/images/buildoff/buildoff-02.jpg

http://wwww.pauljrdesigns.com/lifestyle/bikes/images/buildoff/buildoff-06.jpg

http://wwww.pauljrdesigns.com/lifestyle/bikes/images/antivenom/antivenom-01.jpg

[ 本帖最后由 Hendrix-HK 于 2013-12-11 14:00 编辑 ]

13叔 发表于 2013-12-11 14:09:15

看头像就知道叔的风格，叔喜欢可爱的小踏板

bicheng_1 发表于 2013-12-11 14:15:23

你是越野一族啊，来带生活中的照片呗

吉A-GTO 发表于 2013-12-11 14:59:41

回复 13楼 Hendrix-HK 的帖子

这老美的手工大狗照型太夸张，太引人注意。国内摩托圈里几乎没人玩这个香港玩这个的多吗？

飞舞de手指 发表于 2013-12-11 15:15:37

国际档是一档往下踩，其余档位往上勾，循环档是所有档位都往下踩！

music_and_life 发表于 2013-12-11 15:19:29

125的路过

Hendrix-HK 发表于 2013-12-11 15:27:54

回复 16楼吉A-GTO 的帖子

HK 没这文化，但有日本机车，刘德华电影那种飘车族

和一些反叛中产玩的温和哈利大卫

吉A-GTO 发表于 2013-12-11 16:15:33

回复 19楼 Hendrix-HK 的帖子

你说的那些人根本就不知道骑摩托车的真正乐趣

ziwa 发表于 2013-12-11 16:37:51

十几岁时喜欢全包的公路赛车，骑过化油器版的川崎400，400我都觉得很危险，然后喜欢街车，像CB400和XJR400什么的，现在只喜欢大单缸

烈火的俘虏 发表于 2013-12-11 16:49:23

其越野的路过

Hendrix-HK 发表于 2013-12-11 16:50:58

回复 20楼吉A-GTO 的帖子

HK 是個小島，能去到偏遠的地區，撞不死又能開的快的路少呀，在郊外開快些的結果是撞死野牛了，那也上新聞啦

野败发表于 2013-12-11 21:29:41

喜欢复古喜欢低调在骑复古踏板

mtmatong 发表于 2013-12-11 22:39:37

我想知道这玩应在北京要怎么弄到牌照

bicheng_1 发表于 2013-12-12 14:05:18

原帖由吉A-GTO 于 2013-12-11 12:15 发表
真心劝告你，新手真心不适合骑100马力以上的车。r1马力都在180以上，非常恐怖你可以先拿80马力左右的600cc街车练手，主要是练刹车技巧，而不是给油

那我选择yamaha R6 没是吗问题吧？

bicheng_1 发表于 2013-12-12 14:06:23

原帖由飞舞de手指于 2013-12-11 15:15 发表
国际档是一档往下踩，其余档位往上勾，循环档是所有档位都往下踩！
相对来说拿种更安全？

飞舞de手指 发表于 2013-12-12 14:18:38

原帖由 bicheng_1 于 2013-12-12 14:06 发表

相对来说拿种更安全？这个不存在哪种安全，想安全就慢点骑，要知道摩托车出事故的死亡率是非常高的，换句话说就是摩托车是一种高死亡率的交通工具！用俺们东北老话说就是“要想死的快，就骑架脚踹”哈哈

yudao 发表于 2013-12-12 16:34:53

我的Vespa ET8踏板车，非常经典的意大利复古车，150排量。有次开到100码避让行人，刹车太快摔车了，那以后就没怎么碰了，有心理阴影。

[ 本帖最后由 yudao 于 2013-12-12 16:40 编辑 ]

Hendrix-HK 发表于 2013-12-12 16:48:38

回复 29楼 yudao 的帖子

经典的意大利复古车是这样的

http://www.vespa.org.uk/readers-scooters/images/vespa-sprint-jan1.jpg

http://vespa150.com/old15.jpg

Hendrix-HK 发表于 2013-12-12 16:51:28

阳刚的
http://theverybesttop10.files.wordpress.com/2013/01/the-world_s-top-10-best-modified-vespa-scooters-10.jpg?w=584

http://1.bp.blogspot.com/-imYKZIwS3-8/UPt-HifRYhI/AAAAAAAAEpY/jp20zddW3qc/s1600/VespaTap150+copy.jpg

http://www.retronaut.com/wp-content/uploads/2013/06/Vespa.jpg

http://img.gawkerassets.com/img/17lnkrrubzl6tjpg/k-bigpic.jpg

yudao 发表于 2013-12-12 19:54:14

原帖由 Hendrix-HK 于 2013-12-12 16:48 发表
经典的意大利复古车是这样的
你发的是老款Vespa，几十年前的东西，现在市面上很难弄到了，这不是复古，根本就是古董摩托车。我发的ET8可以说是在老款基础上融入了一些现代元素，不过也停产很久了。

[ 本帖最后由 yudao 于 2013-12-12 19:57 编辑 ]

吉A-GTO 发表于 2013-12-12 21:18:27

回复 26楼 bicheng_1 的帖子

r6比r1相对弱点，不过加速到200还是玩似的。最高时速能达到260左右还是那句，跑车最好别碰，你自然而然就给油了，可邪门了我劝你玩越野摩托吧。yamaha的wr250就非常不错，电喷水冷也不便宜，4w多 31马力的马力适中能跑120－130左右

[ 本帖最后由吉A-GTO 于 2013-12-12 21:29 编辑 ]

吉A-GTO 发表于 2013-12-12 21:43:18

回复 27楼 bicheng_1 的帖子

论行车安全性绝对是国际档比循环档安全。因为国际档不可能从最高档直接掉到空档或一档，必须逐步减档。高速行车当中突然掉到空档或一档。。。那就祈祷不摔车吧

快乐的清明节 发表于 2013-12-13 01:05:13

新手建议GW250一类的二十几匹马力的街车练手....之后可以考虑CBR CB 或者国产黄龙600 CF650 这类600CC级别入门级公升车...然后觉得600CC级别的已经玩的无聊了时候可以直接上1000CC以上的纯公升级了......跑公路推荐DUCATI848 HONDA CBR1000 BMW S1000条件好可直接上S1000HP4....... 至于全地形或者拉力什么的....宝马的F800GS不解释！！！

ziwa 发表于 2013-12-13 07:43:00

回复 35楼快乐的清明节的帖子

楼上的好抓业。GW刚出来时中毒过一段时间，外观不错，又能上牌，但250的小排量配双排气我特别不喜欢

孙宝森 发表于 2013-12-13 08:46:58

估计楼主也是个喜欢跑的主，如果代步街车才是王道选择，有力量，要提速也有提速。如果喜欢包车实在无法自拔来个，小忍者也够了。排量和速度在中国道路勉强都有点过了，想试试中速爆发都需要大晚上的出来。yamaha r系列真的不适合新手。。。

吉A-GTO 发表于 2013-12-13 08:53:22

原帖由 bicheng_1 于 2013-12-11 14:15 发表
你是越野一族啊，来带生活中的照片呗
传俱乐部一次出游和越野时候受伤图片，要是不带越野盔估计下巴都没了p了。大下坡一个刹车小失误人车直接干到树上去了右数第四个是yamaha fz6r 也就是yamaha r6的街车版本，功率是微下调的我小试了一下这车，跑200还是非常轻松的

[ 本帖最后由吉A-GTO 于 2013-12-13 09:22 编辑 ]

line6xtlive 发表于 2013-12-13 11:03:51

哈哈凑个热闹我喜欢的摩托都很土鳖幸福125，天津本田90，光阳125还有就是长春铃木AX100

GC电声客服 发表于 2013-12-13 11:56:02

原帖由吉A-GTO 于 2013-12-11 12:28 发表

上一张曾经的美好回忆，照片里的是我，红色的是大黄蜂919。110马力的街车公升级的跑车你最好别接触，态容易出事故了。100马力左右最好我现在基本只骑越野摩托车，250的再补一张我儿子和儿子的yamaha 50c ...

你车服和我一样啊！哈哈！

楼主财力了得，档位还没弄明白，考虑的车都是数万元的。你提及的车型都是踩一挑2挑3挑4的国标档。

从珍惜生命的角度考虑，建议你从小排量挂档车开始练起。我估计你可能不会听的，但摔车是小事，送命是大事。而且你提及的车型，中国很多路面上你无法驾驶它享受到驾驶乐趣，不是堵车就是路况不行。更不要说你没有驾驶经验。

骑车驾驶经验很重要，20万公里驾龄的摩友，和只跑过2万公里驾龄的摩友，处理紧急情况完全不同。没有生命，拿什么享受乐趣呢。。。

[ 本帖最后由 GC电声客服于 2013-12-13 12:10 编辑 ]

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