本帖最后由 Laaaaaaaaaaaaaa 于 2017-6-26 09:08 编辑
(二)Tube Driver各版本详解（按时间顺序重排） 以下包含了1979年以来的Tube Driver前身及各种版本，其中还包含了很多仿制版。外观设计、颜色等细节以及内部电路等等环节，在各个时期都有所不同。
1979至1980年201 /204 Tube Driver (Butronics公司生产) 3钮，蓝色铝壳；最早的Tube Driver前身，1979至1980年期间由BK Bulter手工制作于加州艾斯孔迪多，高失真度且内建压缩，失真音色来自一颗6AV6 或 12AV6电子管（前身版本的失真部分来源于电子管，是名副其实的电子管过载），而压缩部分则是由晶体管电路负责——Sustain旋钮控制压缩，Drive旋钮控制增益，Gain则是音量控制，见下图：
1980至1984年Mini Boogee B81 / Mini Matrix (Audio Matrix公司生产) 在1980至1984年期间，BK Bulter以他的Audio Matrix公司品牌生产制造的这个版本。这个早期的五钮版本内部有两根前级管，没有运放芯片，并且还和后来的Tube Driver一样，也将电源变压器也装在了内部。 外观设计看起来很像一台迷你音箱，甚至连音箱的bright拨档都有。这种设计和Mesa/Boogie的一体箱看起来非常类似，并且都是黑色箱体外加白色网面。Mesa的工程师Randall Smith向BK Bulter发出了要求，要求他停止在效果器上使用“Boogee” 这个名称，因为这与MESA的“boogie”音箱太接近了。 收到要求后，BK Bulter立即就把“Mini Boogee”改成了“Mini Matrix”。
这个型号的效果器也有好几个版本： 初版年代大约1980年产，白底黑字全金属外壳； 第二版1980年产，外观基本和初版类似，外壳材质变成了金属面板+木框； 第三版1981年产，黑底白字金属面板+木框； 第四版1981年产，和三版比其他都一样，就是名称变更为Mini Matrix；
下图，初版的Mini Boogee是全金属外壳：
到了第三版则变成了金属板+木框的结构，如下图：
1985年侧边插孔版 这个少见的版本产于1985年，输入输出口在效果器的侧边，面板上只有Tube Driver的标识而没有BK Bulter的署名，并且在当时Tube Driver还只是一个非注册商标，见下图：
1985年至1986年下图左至右，1985初版和1986第二版Tube Driver：
由于在早先制作Mini Boogie/Mini Matrix 效果器时，BK Bulter与Chandler Industries有过合作，所以BK Bulter在首版Tube Driver时继续选择了Chandler Industries。 1985年，初版Tube Driver只打上了CHANDLER ELECTRONICS-PATENT PEND的标识，没有BK Bulter的署名，还有一个特征就是顶部的LED灯位于所有文字的上方（见上图左边）； 1986年，BK Bulter决定在第二版Tube Driver上打上自己的名号，并将LED灯的位置往下移动；当时BK Bulter还在为Dean Markely公司工作，当年他继续改进了Tube Driver的电路部分，并打算为Tube Driver增加一个中频旋钮； 1987年，他从Dean Markely辞职，并在丹佛成立了自己的Tube Works公司；同时首批台版的五钮Real Tube overdrive (TW-901) 和Blue Tube Enhancer (TW-903, 为布鲁斯吉他手开发的低增益版本)也被生产出来，这两个版本不仅是在前两个版本基础上的巨大改进，更打上了BK Bulter自己公司Tube Works的商标。 在1985-87年原版的Tube Driver中，使用过三种不同的电路板：第一种是浅棕色的前后都有焊接元件的PCB板，标号为93151；第二种标号为93151-Z，元件参数与第一种略有不同。以我本人以及综合其他用户的观点来看，这两种设计的声音不尽相同，我曾对比过4块这两个版本，其中两块声音比较接近，而另两块则差别不小。 1987年左右，BK Bulter有时会在加州的的工作室里制作第三种电路板。这个版本的电路板背侧是深绿色，并且大多数元件都焊接在前侧（电子管同一侧）。板子上没有标号，采用第三中电路板的Tube Driver我也有好几块，这种电路板上采用的元件参数有两种不同组合不过它们听起来声音都十分接近。
1985年原版Tube Driver，电路板是黄棕色，在电容和电子管在同一侧，背面则焊接着电阻并印着93151编号：如下：
下图是两块1986至1987年产的Tube Driver，电路板编号是9 3151•Z，电阻和电容的方向和85版一致：
1987年也出现了由一家加州工厂代工的电路板的版本，板子是绿色，没有ID标签。板子上多数的电容和电阻都在电子管一侧，只有少量的元件在另一侧。
1986至1987年BKB/Chandler第二版内部图，如下：
BKB/Chandler 1987第三版内部图，如下：
1985至1987年Tube Driver / Real Tube Overdrive (BK Bulter Butler / Chandler) - 原版4钮Tube Driver，外观就是现在经典的样子。BK Bulter将运放电路的信号接入电子管进行润色，创造出独特的音色。这个版本的Tube Driver下又可以分成3个子版本，第一版是BK Bulter在他的车库作坊中全手工制作的电路，外壳是由Chandler公司生产并印制的。这个版本的LED位于面板全部文字的正上方，见下图：
这种版本的Tube Driver非常少见，大约总共只生产了200块，多数是输入输出口在顶端，其中又有些输入输出口在两侧，这就更少见了，据BK Bulter自己说，他只制作了大约50块左右。内部的电路板是棕黄色，并且在正面有9 3151的标号，电容在背面。Eric Johnson就曾在1986年的专辑中使用过这块效果器的音色，并且从此后一直都是Tube Driver的忠实用户。 大家通常把这种经典原版的Tube Driver叫做Chandler Tube Driver，其实应该叫它BK Bulter Butler/Chandler Tube Driver更为准确，这是为了区分BK Bulter离开Chandler后，由Chandler生产的那一批仿制品。就如BK Bulter一直坚持的，那种仿制品根本不配叫做Tube Driver。不过原版的Tube Driver面板上和仿制品的一样，都没有BK Bulter的名字，直到再版后才把BK Bulter的名字给加上去。
Eric Johnson所拥有的原版Tube Driver
再版的Tube Driver，此时Tube Driver已经通过了商标注册：
这种早期的Tube Driver还有一批是有中频旋钮或BIAS旋钮，这种属于定制版本，电路上和原版只有些许差别，音量、EQ和增益的电位器数字在不同批次的产品略有不同：多数版本都是100K的音量电位器和500K的高频和增益电位器，也有一些是1 MΩ的高频和增益电位器，或者500k高频、1MΩ增益。运放芯片一般是MC4558，但也有一些是MC1458 或TLO72，其他电子元件也多多少少有些差别。
1987年定制版本，多了中频和BIAS旋钮：
在起初与Chandler公司的合作中，BK Bulter对他们充分信任，但后来BK Bulter还是决定在单块上印制上自己的名字。于是他在1986-87年制作了第二版，该版的LED灯被移到文字下方。 第二版大约生产了100-150块，并且用的电路板和之前的不同，被标记为9 3151•Z，电容也装在同一面，在这个版本里，我曾见过两种完全不同的电容组合。我拥有的一些这个版本的Tube Driver，增益旋钮在2以下是完全没有声音的。就我手头的该版Tube Driver而言，音色质量也有差别，有些的音色会比其他的更好。同时就相似度而言，有些和后来的版本是一样的音色，而有些则不然。 下图是一些早期Tube Driver的内部电路： 1985 的在最左边，1986在中间几块，而 1987则在最右边 1987年时，BK Bulter在加州的一个公司为它加工第三版的电路板，该版电路板背面是绿色，并且没有任何标号或信息印在板子上。大多数电容在前面板，只有一些小电容和电阻在背面。这个版本大约生产了200-300块，就我手中的两块而言，电容的参数又有所不同，但声音十分相近，而且其中一块的电路板还和第一版的电路板是一样的。
1987至2000年五钮Real Tube版 其他版本的Tube Driver有的外观挺酷，有的丑到家。四钮常规Tube Driver和五钮Real Tube版基本上电路都是按照BK Bulter的设计，无非是个别元件的参数有不同。五钮Real Tube版增加了一个Mid中频提升旋钮，比起常规版确实有着更广的适应性，并且外壳的体积也更小。供电方面则与常规Tube Driver是一样的，即内置电源变压器。 五钮Real Tube版有美产和台产两个产地，1987年到90年代左右均是美产，而90年代后由于Tube Works被Genz Benz公司收购后就开始有了台产。两个产地版本唯一的不同就是台产使用了更便宜廉价的零配件，同时部分台产内部没有变压器，而是使用9V或12V的DC供电。 1987年901 Real Tube (Tube Works 以及 Genz Benz) 五钮，黑底黄字，非true bypass，设计于1986年，但到了1987年才首次发售。由于Chandler公司注册了Tube Driver的名称，BK Bulter只好将这个版本命名为Real Tube。运放芯片和电子管部分和前版一致，但增加了一个中频旋钮。BK Bulter把这个版本看成是原版Tube Driver的改进版，我也同意这种看法：增加的中频旋钮让它的适应性更好。高增益时，Real Tube比之后的911版更FUZZ一些；低增益下音色则完全相同。见下图：
80至90年代左至右： 80年代金面特别版，90年代台产Genz Benz版：
除了中频旋钮，对比90年代和2000年后生产的 Real Tube 和911版，音色上还有什么不同吗？ 各版本的Tube Driver声音听起来会有所不同的主要原因，在于不同的电路和电子管的影响，而一旦使用同样的电子管，911和五钮的Real Tube听起来就几乎一样了。美产五钮Ibanez Tube King的电路是基于Real Tube的基础之上，因此它与以上两个版本音色自然非常接近。
下图图显示的是当调成同样的音色时，在3个版本的Tube Driver上的不同旋钮位置：
即使装上同样的电子管、同样的旋钮位置，在Real Tube 与Tube King也未必会调出和2005年以后复刻的911版同样的声音，Real Tube 与Tube King需要把中频旋钮调到9点位置，才能和911 复刻版有相同的中频，同时高频和低频的位置也要略加调整。 1989年902 Real Tube Rack (Tube Works) 大约1989年生产的Real Tube 902机架版本，七钮
1987年903 Blue Tube / Real Tube Enhancer (Tube Works and Genz Benz) 五钮，蓝底白字，1987年产，是Real Tube的低增益度版本，音色更平滑。和901版的电路板是一样的，主要区别在于用了一些不同数值的电阻，以及高频电位器的数值更小，不是true bypass。80年代的早期版本都是美产。少量的批次是金色面篮字。当90年代后期，Genz Benz公司收购Tube Works后推出的台版，用的是金色的旋钮，面板图案也有了变化。下图就是美版和台版。
1987年903 Blue Tube / Bass Driver (Tube Works) 下图是903的贝斯版，电路做了小小改动更适合贝斯，电路板是一样的：
1989年大约1989年生产的Blue Tube机架版，蓝色底黄字，七钮：
1993年910 Tube Driver (Tube Works) 3钮，迷你体积，生产于1993年。当时Chandler公司对于Tube driver名称的所有权已经到期，于是BK Butler再次启用了这个名称。这个版本是一个小体积的廉价版本，但是失真度很大，甚至于更接近Fuzz的感觉。 下图是三钮版的外观内部图：
下图左至右，分别是90年代早期原版的911和后期被Genz Benz收购后的台产911
1994年原版911 的内部图
于Chandler公司对于Tube Driver的商标所有权到了93年就终止了，所以BK Bulter得以在1993至1994年期间重启了以Tube Works为名的四钮Tube Driver。与此同时，David Gilmour在录音和巡演中，使用了两块80年代的Tube Driver，这在一定程度上帮Tube Driver重回市场起到了宣传作用。 重新生产的Tube Driver电路和1986-87 BK Bulter/Chandler版有所不同，虽然看起来接近，但用的元件参数都不同，所以音色也不尽相同，它的音色更接近于五钮的Real Tube关闭中频旋钮后的声音。体积上来说，外壳的宽度和80年代Tube Driver是一样的，但是长度更短一些，面板上的旋钮也和老版的是一样的那种黄色旋钮。 型号方面，BK Butler让它继承之前老版本的9字头，不过这次叫做911，因为BK Bulter最喜欢的车就是保时捷911跑车，但直接把“911”这三个数字印在面板上，就只有台产的Genz Benz版。 前期的911版都是美产，但等到Tube Works被卖给Genz Benz后，就开始有了台产。Genz Benz版一直持续制造到2000年左右，当它被FENDER公司收购以后，Genz Benz版就不复存在了。直到2006年，BK Bulter又再次复刻了911。
90年代中期到2000年301 Rock Tube Drive pick pedal (Tube Works) – 五钮，奶白色三角形外壳，类似于吉他拨片的形状。我不太肯定这种版本的产地，但大约是在90年代中期到2000年左右，在Genz Benz收购Tube Works之后生产的。电路板和901、903 Real Tube是一样的，但元件的参数有所变化。
303 Smooth pick pedal (Tube Works) 五钮，三角形外壳，内部有一根12AX7电子管，这个与301相比，从名字上就可以看出是更低增益的版本，音色方向大体一致，但是功率减半。我曾在97年的时候买过一块。
913 Tube Driver 机架 是911版的机架版本
9002 Real Tube 2 机架前级
922 & 9002 Real Tube 2机架
1994年Ibanez Tube King TK999US 1994年Ibanez推出的Tube King，五钮，日产。90年代时，BK Bulter在发现这种单块的电路其实就时照抄Tube Driver电路时，告知了Hoshino Gakki（Ibanez的所有人）停止侵权行为，但并没有发出任何诉讼。据BK Bulter自己说，Hoshino Gakki邀请BK Bulter共进了一次午餐，并把所有问题都解决了。Hoshino Gakki提出免费使用BK Bulter的电路，相应的BK Bulter拥有这种单块的美国本土所有权，而Ibanez则可以在欧洲和亚洲进行销售。 美产版本是由Tube Works公司在丹佛生产的，型号是TK999US，同时电路板上还印着BK Bulter的名字，电路也和常规的Real Tube是一样的，但有部分改进：输出部分增加了Buffer电路，以便更好和其他单块设备相兼容。电源部分也改成了9V供电，解决了其他内置电源变压器版本上可能存在的噪音干扰问题；同时EQ调节由被动变成了主动，所以在染色上会和其他被动版本有所不同，但我对比过后发现，其实这种影响在低增益度上有些许，但高增益度时基本就没什么差别了。初版的时候，在单块的侧边并没有通风槽，但一年后再版的时候则加上了。在90年代后期，外壳改成了银色。基本上这块都时9V供电，但我也曾见过一种12V供电的版本。 日产的版本是由Maxon在1994年代工的，迟于美产的一年以后。尽管在电路上有部分参照BK Bulter的设计，但总体与美版的大为不同。内部除了也是12AX7管之外，还装了4块JRC4558的运放芯片，并且还有一个噪音门调节。这种单块在Maxon品牌下也叫做ROD880，和TK999的电路完全一样，只是外观不同而已。之后，Ibanez还生产了一种高电压设计的TK999HT，电子管部分不再采用BK Bulter那种欠压设计。 这个型号也采用BK Bulter设计的电路，并由Tube Works公司负责生产，之后贴上Ibanez的牌子向外销售的（这里主要说的是美国本土销售的版本，此外欧洲、亚洲销售的版本则由Maxon代工）。 它的电路大体基于五钮的Real Tube，只有一些小改动。如果拿主动、被动拾音器来类比的话，Real Tube是“被动”型号，而Tube King更像一块“主动”的Tube Driver。它的输出端增加了Buffer电路，所以在与其他单块等设备兼容上就不会有911 或Real Tube那样阻抗方面的问题。同时，它的电路板上印有BK Bulter的专利号码5022305，通过外置的9V供电，内部不含变压器，因此其他版本由于变压器干扰而产生的噪音问题也不会有。基本上，它的音色有90%接近911和Real Tube。见下图：
（注意：该版本有两个产地，一个是Tube Works生产的美产；另一个是由Maxon代工的日产，这个版本的电路有别于BK Bulter设计的电路。）
2005年带bias功能的911复刻版（复刻原型就是这版90年代 Tube Works 911版而非80年代的Tube Driver），如下：
下图左边是80年代后期Tube Works在杂志上打的广告，右边则是Dean Markley Overlord效果器，是Real Tube的仿制品：
在1987年，BK Bulter终止了和Chandler Industries的合作，但不幸的是同年，Chandler Industries抢先注册了Tube Driver 和Real Tube这两个名称，并于1988年前后继续生产不同电路版本的仿制品，这个版本去掉了BK Bulter的名字，让不懂行的人认为Tube Driver就是由Chandler Industries设计生产的。 与此同时，BK Bulter的前雇主Dean Markley公司也抄袭山寨了五钮版本的Real Tube，并命名为Overlord。鉴于以上种种，1989年时BK Bulter决定去为他的电路设计申请专利保护。据BK Bulter说，Chandler Industries还将BK Bulter告上了法庭，但最后BK Bulter却赢得了官司并成功夺回了对Tube Driver外观商标的所有权。 Tube Driver的电路专利申请于1991年被通过，专利号为5022305，而Chandler Industries对Tube Driver的商标注册也于1993年到期。于是在93至94年间，BK Bulter又开始重新生产四钮的Tube Driver，并终于冠上了他自己公司Tube Works的标识。BK Bulter将重获新生的Tube Driver版本命名为911，数字来自于他最喜欢的汽车保时捷911的型号。 同时期，BK Bulter还将纯管电路的设计卖给了其他公司，并生产出了很多不同名称的效果器，譬如Ibanez Tube King TK-999，这些效果器其实都是由BK Bulter设计的。在90年代，BK Bulter把他自己的Tube Works公司也出售给了Genz Benz，生产线也被迁移到了台湾。Genz Benz公司在2000年以后也停止了Tube Works系列产品的生产。 总体来说，在80到90年代期间，由很多不同版本的Tube Driver相继出现，甚至包括了机架版Tube Driver（厂家标识既有Tube Works, BK BulterB/Chandler也有 Chandler），和各种Tube Works牌音箱。在2005年，BK Bulter再次开启了四钮911版Tube Driver的制作，此时公司已经变成了他自己的 Butler Audio，不过这次完全是按客户订单生产而非批量。很多一直以来的Tube Driver用户都是再版911的第一批拥趸，譬如David Gilmour以及 Eric Johnson等等。
90年代中期左右，Tube Works公司印制的产品目录内页，包含了901, 902和903等版本
2005年911 Tube Driver (BK Bulter 复刻版) 四钮，黄面黑字，在2005年首次复刻，手工复刻自90年代的原版911。这不是80年代版的复刻。电路板设计和走线虽然与80年代版的很类似，但在元件参数选择上还是有所不同，导致声音也不尽相同。911的音色范围更宽。总体而言，911复刻版更接近五钮的Real Tube版关闭中频旋钮后的声音。由于BK Bulter采用了新的旋钮制作工具，所以这版的旋钮制作也与1986/87老版的非常接近。BK Bulter目前都是根据客户的订单来进行制作，外壳和90年代的版本完全一样，这种外壳和80年代的宽度是一样的，但没有80年代的外壳这么长，如图：
BK Bulter为David Gilmour 和 Eric Johnson以及其他知名吉他手制作了一些该版本。用户在下订单时，还可以选配NOS的YUGO 12AX7电子管，就是曾在原版中使用过的那种电子管，这种管子印有Real Tube的 logo。据BK Bulter说这种管子是在David Gilmour 和 Eric Johnson的Tube Driver中使用的，不过也不能完全肯定这两位是否真的在用。（不过已经被用光了，所以这个选配服务就停止了）。常规的复刻版用的是没有印任何LOGO，而只是用记号笔写着 BK Bulter 的12AX7/ECC83管，BK Bulter说这些其实就是金龙管（曙光管），低噪音的HIFI类型电子管，这种金龙管的栅极比Yugo管的要更短。
2008年时，BK Bulter又在这种复刻版中增加了BIAS旋钮的定制服务。这种功能在80年代的Tube Driver中就曾出现过，它可以让管子的增益随之改变。 下图左边是2007年复刻版911，右边是2008年增加了BIAS的复刻版：
下图是带BIAS的911复刻版电路图及说明书：
早期1986-87 BKB/CHANDLER版 对比 2000年以后B.K. BUTLER版本 两个版本的电路设计非常接近，只是有一些元件的参数发生了变化，因此音色也略有不同。即便同样的电路，在不同年代制造出的单块会听起来也会不一样，这主要是因为不同时期的元件和电子管多少会有所不同，同时还要考虑老化等因素存在。
下图是将80年代版和2007年911复刻版调到接近的音色时，面板上旋钮位置的对比。可以看到，四个旋钮的位置都不尽相同，尽管他们使用的是同样的电子管。
轻过载音色的不同旋钮位置
过载音色的不同旋钮位置
两个版本主要的不同在于2007版比1987版有更多的低频，所以2007版可以调得更肥厚，并且增益度方面也是2007版来得更大。还有就是在2007版上，即使你把Drive钮关到1仍然是有声音的（这个说法言过其实了，我试过在2以下确实没声音），而早期版本只要Drive旋钮小于刻度2，就完全没有声音了。2007版Tube Driver和之前的Tube Works版一样，也是使用步进式的电位器，Drive钮从完全关闭开始计算，第1、2两步的声音很小，但第3步开始就会突然变大（我觉得他可能是想说Level旋钮）。 下面两个音频是《Shine On You Crazy Diamond》这首歌的SOLO，我的设定可能与DG的设定并不完全一样，只是我按照其音色模仿出来的，增益度大约在85%，两块Tube Driver用的都是GE brand 12AX7电子管，然后接入fender Twin Reverb音箱。
其他仿制品： 关于Real Tube还有两个仿制品的版本，分别是Dean Markley 公司的Overlord 以及Kampo 公司的Tube Pedal 901。以下就是：
1988至1991年Dean Markley Overlord 期间，Dean Markley公司生产了这种仿制品叫做Overlord，据BK Bulter说，这是他从Dean Markley离职后，公司未经授权自行制作的仿制品。在当时吉他杂志的广告上，这个版本以换外壳的Real Tube自居。
Kampo Tube pedal 901 同样也是一块Real Tube的仿品，台湾制造，外壳几乎模仿得一模一样。
1987至1989年Tube Driver / Real Tube Overdrive (Chandler Industries) 四钮，浅黄面黑字，生产于1987-89，由于当时BK Bulter已经和Chandler闹翻了，且Chandler公司拥有Tube Driver 和 Real Tube的注册商标，所以面板上没有BK Bulter的署名。这个版本就是Chandler公司自行抄袭且仿制的版本，并且简化了电路压低了成本。电路板部分几乎完全和BK Bulter授权版的不同了，EQ调校部分也被BK Bulter称之为完全的错误。我手头就有一块这种版本，它的音色听起来确实和授权Chandler公司生产的版本不同，可能有些人觉得声音还可以，但我却不认同这个版本，并且EQ部分确实和BK Bulter授权版的没法相提并论。这个版本有一部分的电源和早几版一样是内置的变压器，但多数都是使用外置直流变压器电源。据Chandler公司说，这样可以有效避免因为电源距离电路过近且在同一个金属盒子里而带来的噪音，因为电源噪音问题早先一直被Tube Driver用户所诟病。
Chandler的仿制品及其说明书，见下图：
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发表于 2017-6-26 01:04:27
发表于 2017-6-26 10:06:16
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