|
“开车是我除了音乐外最大的乐趣,当我和朋友们的赛车一起驶入赛道的时候,顿时就觉得能领略到生活中的许多东西,比如烦恼会随着速度分阶段地被抛到身后。这是我赛车最开心的感觉。”讴歌说。几年前便拥有了一辆红色的本田跑车,之后又拥有了这台本田S2000,火红的皮饰、黑色的车身非常耀眼招摇,一轰而过,咆哮的引擎声一路上引来不少路人的注目。 讴歌喜欢赛车,所以对于车的动力性能特别看重。除此之外,就要数后备厢了。因为他每天总会带着许多音乐器材去往棚里,贵重的吉他、贝司;还有如功放这样的音乐大件是必须放在后备厢的。经过一番自己的改造,他的后备厢并没有因为放置功放和低音喇叭而占去太多的地方。剩余的空间还能放上一些运动设备和小东西。对于这么一辆小车来说,这个空间实在难得。
他的生活状态,太多的与音乐有关,当然还少不了车。每天的下午四五点,这位外表看上去有些认真与冰冷的面孔,总会背着一把镶饰着象牙的吉他钻入S2000。2002年花2000美元从香港带回的这把吉他,形影不离,在他心中已经无物可及。虽然每天有三分之二的时间会在录音棚里度过,但讴歌还是每周会挤出时间,和朋友们去金港汽车公园一起赛赛车,“那种速度感让我非常着迷,能让我在瞬间进发音乐的灵感。”
说起最有冲击力的飙车事件,不能不提2003年。曾经和E乐队的晓帆一起制作了MTV,凌晨四点多钟调了几台车在五环上飞车,做了一个虚拟城市,用类似极品飞车的形式拍了一组《E功夫》。用他自己的话来说,当别人设计的东西达不到自己的想象空间时,就自己做。
这位玩GP极为专业化的音乐人,像极了他在音乐中所表现出采的那股冲劲。因为平时开车总在不经意间超速,以至于在一年内被罚了3000多元,这让讴歌现在一直都不敢挂车牌上路。那块崭新的车牌,也被一直搁置于后备厢内,被我们的相机收入了镜头。
“现代人因为生活空间小,压力大,所以总喜欢在自己移动的空间里当王。现在的这辆本田S2000很符合我自己现在的状态,等人到中年的时候,或许我会选择游艇,有轻松的Jazz感。”当我们质疑他的成熟度时,他则哈哈大笑起来。
讴歌的是非尺度与自由观自成一派,就像他开的S2000,特别强调加速时高转速的引擎,重视行驶过程中的飞速感,但下车后却又是认真得俨然如同一位听话的学生。能看中小巧却拥有加速强劲的S2000,足见他在骨子里力求的完美。在讴歌发动引擎呼啸而去的时候,透过他鼻梁上的墨镜看到了眼中稳定的目光。这时引擎已经成为他的心脏,因为他比藤原拓海还爱车。
解密讴歌的后备厢
HondaS2000的后备厢容量虽然不大,却是以深度见长。因为讴歌平时坚持运动,所以车里总会放着一个大球包,加上掸子、牌照等杂物,再放置一把吉他或贝司,空间还是颇为空绰的。 |
-
|