今天试驾了广汽本田雅阁，大爱

willing · 发表于 2012-9-24 17:20:31

日系车确实不经撞。。。
去年和几个弹琴的朋友出去玩
丰田皇冠副驾上的哥们喝大了拿琴出来乱搞
结果和前面的卡宴追尾
丰田车头接近半米都没有了，不过没有人受伤
卡宴凹了一小块，没掉漆
放在后座上的琴盒都没掉下来

琴兽不儒 · 发表于 2012-9-24 17:34:12

原帖由 学徒工 于 2012-9-23 08:54 PM 发表
65公斤级的拳击手，和70公斤级的拳击手，对打@你能保证70公斤级的以绝对优势赢吗@？
EVO STI2.5T 四驱300马力 50W只比23W快了1秒@@@在城市路况复杂你觉得你能快多少@@

快半秒也是快，看你的原话怎么说的？另外，Evo也是2.0T的。还有，快1秒是指直线加速，过个弯道试试？

琴兽不儒 · 发表于 2012-9-24 17:39:34

我发现，在国内提到车祸的时候，都是看谁的车样子比较惨，很少有人提车上的人怎么样，到底是车重要还是人重要呢？车烂了有人赔，人死了可就真完蛋了。前不久rav4对途观，同级别对撞，rav4三个人死了一个没系安全带的，途观4个人死了3个，还会有人纠结那辆车比较惨吗？
还有，大部分中国人开车从来不系安全带，买车却开口闭口的安全不安全，滑天下之大稽。

琴兽不儒 · 发表于 2012-9-24 17:59:50

某年，沈大高速，锐志与宝马正面对撞，锐志车上乘客神志清醒，宝马车上的人一直没有反应。你喜欢当哪个？

事实上，国内外的各种碰撞测试成绩中，日本车往往都名列前茅，只有在神奇的我朝，人们不相信权威数据，只相信粪青的意淫和以讹传讹（碰撞测试可不会以哪辆车撞的更惨为评分标准）。当然有人说，日本人卖给中国的车跟卖给外国的车是不一样的，先不说稍有点儿经济学常识和企业管理知识的人都知道这种想法有多愚蠢，就算这事儿是真的，那么，凭什么肯定美国、德国、法国、意大利等等帝国主义国家卖给中国的车就是最好的呢？

[ 本帖最后由琴兽不儒于 2012-9-24 18:01 编辑 ]

冷秋 · 发表于 2012-9-24 18:20:43

原帖由 琴兽不儒 于 2012-9-24 17:59 发表
某年，沈大高速，锐志与宝马正面对撞，锐志车上乘客神志清醒，宝马车上的人一直没有反应。你喜欢当哪个？

事实上，国内外的各种碰撞测试成绩中，日本车往往都名列前茅，只有在神奇的我朝，人们不相信权威数据，只 ...

权威再权威，理论再完美，客观物质就在那。反正我对丰田的.8车皮是比较恐惧的。当然陆地巡洋舰这些大梁设计的车除外。
细钢条对粗钢棍，我不知道谁强一点。
车安全与否与系不系安全带不能扯到一块。系不系安全带是人为的，车安全不安全是客观注定了的，不知道怎么能扯到一块。
吸能？20码你吸了，60码呢？我是见过60码吸能的卡罗拉。
来到中国的车确实跟国外不一样，不信？你看任何一款国外市场也有的车，来到天朝是不是存在减配的情况？看看严重不严重?

琴兽不儒 · 发表于 2012-9-24 18:28:04

原帖由冷秋于 2012-9-24 06:20 PM 发表

权威再权威，理论再完美，客观物质就在那。反正我对丰田的.8车皮是比较恐惧的。当然陆地巡洋舰这些大梁设计的车除外。
细钢条对粗钢棍，我不知道谁强一点。
车安全与否与系不系安全带不能扯到一块。系不系安全带 ...

嘿嘿，请找出一辆车皮超过0.8mm的家用轿车来看看？你可知道丰田本田在美国卖的车最低配连空调都没有，玻璃还是手摇的？

学徒工 · 发表于 2012-9-24 18:28:29

平头卡车碰撞试验可能一颗星都没有@
五颗星的轿车，和没有一颗星的平头卡车撞在一起@不知道什么结果@
撞墙的结果只能参考@@@
地球人都知道，日耳曼的车是最好的 @@别说被动防护，要保护驾称人@它为了形变连后面的防闯梁都省了@

学徒工 · 发表于 2012-9-24 18:38:22

日本车在欧美卖的好主要还是，车比较轻快@@操控相对较好@@价格便宜@
人家平均每家2辆车，驾驶员素质较高，一辆车开不了10万就换了 @
就像卖到美国的中国造的纯棉衣服一样很受欢迎@@

餮虢 · 发表于 2012-9-24 18:51:35

还日系呢，买吧，那帮人再去砸车时没准也能把您捎上

冷秋 · 发表于 2012-9-24 19:47:26

原帖由 琴兽不儒 于 2012-9-24 18:28 发表
嘿嘿，请找出一辆车皮超过0.8mm的家用轿车来看看？你可知道丰田本田在美国卖的车最低配连空调都没有，玻璃还是手摇的？

那你是承认系安全带跟车安全性能不能扯到一块了？单论车祸。这，就结了。
话说在这里论车都没蛋用，谁喜欢什么车还是会买什么车。我还是下班后骑着大永久牌0排放环保车。

琴兽不儒 · 发表于 2012-9-24 20:41:13

原帖由冷秋于 2012-9-24 07:47 PM 发表

那你是承认系安全带跟车安全性能不能扯到一块了？单论车祸。这，就结了。
话说在这里论车都没蛋用，谁喜欢什么车还是会买什么车。我还是下班后骑着大永久牌0排放环保车。

我不知道这是用什么智商理解出来的结论....

琴兽不儒 · 发表于 2012-9-24 20:46:11

原帖由 学徒工 于 2012-9-24 06:38 PM 发表
日本车在欧美卖的好主要还是，车比较轻快@@操控相对较好@@价格便宜@
人家平均每家2辆车，驾驶员素质较高，一辆车开不了10万就换了 @
就像卖到美国的中国造的纯棉衣服一样很受欢迎@@

日本车便宜吗？在美国捷达（也就是国内的速腾）跟低一个级别的飞度一个价格水平，排量可是2.0起步，可就是卖不出去。可能是美国人不如天朝人懂车吧。

琴兽不儒 · 发表于 2012-9-24 20:48:49

不争了，争半天鸟用没有,有那工夫想办法挣钱买我的LX570吧。喜欢什么车就买什么车，试图改变别人的想法是很愚蠢的。
好久没来Gc，一来就争，老大不小的人了，没劲。
最有一句话，德国有好车，叫奔驰，宝马。大众全系垃圾。

完毕。

[ 本帖最后由琴兽不儒于 2012-9-24 20:58 编辑 ]

LAOCAO · 发表于 2012-9-24 20:51:42

某人的头像深深的出卖了TA！！

学徒工 · 发表于 2012-9-24 21:31:39

当年希特勒给费迪南德一个甲壳虫的草稿图，让他设计一款第三帝国人民都能买的起的汽车@这就是大众@@德国人输掉了战争，赢了经济@
大众全系垃圾，高尔夫好像在欧洲比中国更卖座@大众整合了十几个品牌的技术资源@@
现在好像是造车业的老大@@大众旗下的牌子不用说了 @@
丰田张南在美国哭的像个娘们一样，在中国就是爷@
我不鼓励国人买日车，因为确实有差距@@同级别的拆开看看就知道@@但也没非要把思想强加给别人@砸日本车也不对，都是自己人花钱买的@
奔驰宝马在中国水土不服，在说了，大众是相对最重视中国市场的捷达是第一款装电喷发动机的国产车，高尔夫现在是第一款国内刚嫩直喷涡轮的，双离合@后面看大众赚钱了，别的厂商才把同级别的东西拿来@
大众是第一家在中国设产的，在上海汽车，和伏尔加的年代，能让我认识的别的牌子就是桑塔纳和奥迪100

冷秋 · 发表于 2012-9-24 22:07:16

奔驰，老奔驰，新奔驰shi一样。啥都好，就是爱让你一个人半夜赶路的时候，突然轮速感应器把你撂半路了。楞死也开不走，不得不叫朋友带他的兵过来，半夜在山路上一个人，真心差点奔死。
别摸我，据说不错。
这贴，不再回。

sd5237521 · 发表于 2012-9-24 23:25:31

看了半天终于看完了，补课了~~几位说家的语言很有说服力~

小蝶 · 发表于 2012-9-25 08:09:37

禽兽不儒大哥是汽车专家，话说回来，同等配制的，在本田能买雅阁，在大众只能买速腾了，一个B级车，一个紧凑型车，大众车太贵了，DSG变速箱问题多，大众车保养很贵，我在汽车之家看见帕萨特保养一次两千多啊，买不起，开不起

小蝶 · 发表于 2012-9-25 08:12:45

大众的销售，那个牛逼，学生狗，更不搭理你了，本田的销售，特别和蔼，诚恳

水秀 · 发表于 2012-9-25 10:27:58

原帖由 学徒工 于 2012-9-23 16:47 发表
[http://www.56.com/u11/v_MzkxODY5NzI.html 摩托车的动力重量比，是所有跑车所追求的@
以前有个视频，美洲虎战机，雅马哈RI ，保时捷911 @@三个在直线跑道飙的视频，前段雅马哈，中段保时捷，后端战斗机@@
...

弯多是摩托吃亏的,

摩托车不可以在弯内刹车或再做任何调整.否则直接HIGHT SIDE 人废车残...,只可以带着刹车进弯,必须在进弯前就刹到过弯速度,做好动作.

汽车可以冲进弯再刹车,只要在APEX前都可以.弯中还可以调整前轮.

汽车可以借助摩托车十几倍的抓地力,在弯中轻松战胜摩托车,出弯那就只能望车兴叹了.

汽车一旦失误还有种技术叫救车,摩托一旦失误是没得救的,全看运气,一旦LOW SIDE只能放弃车辆,HIGHT SIDE的话就100%看上天眷顾了,

但有大直道,前直道的赛道,摩托车可以依靠无可比拟的加速优势把进弯的劣势弥补,在出弯海放汽车.

在路面够宽阔,一般12米以上,摩托也可以用自己体积小的优势,有更多的过弯线路选择或走拉得更直的路线,从而减少进弯刹车的劣势.

你说那YZF-R1就如同汽车里的GOLF一样,神车一辆,被无数伪车友膜拜.其实R1再牛,也只不过是量产车...跟原形车(也就是厂车)比,差得远了.不过考虑到波舍911也是量产车,也就比较客观了.

水秀 · 发表于 2012-9-25 10:34:37

看到大家热烈讨论安全问题,

我个人觉得,安全的前提除了驾驶者,那就是刹车.

刹车不好,什么安全装备都是白搭,

别迷信安全气囊,系根安全带比靠安全气囊救命要安全数十倍.

更别迷信什么电子控制系统,再好的电子安全设备不如好车手的一双手,一双脚.

为了安全行车,还是请勤保养车,系好安全带,有时间就练下车技吧,(不一定是比赛的技术)

学徒工 · 发表于 2012-9-25 11:49:08

当年北京有个“几环十几郎”不知道他开的什么车@？？？听人说是红色马7@@性能不错小伙子技术不错@我觉得他是个伪车友@
可能他也是个穷光蛋，为什么不买GTR 他可能绰号就叫几郎，非要让人叫个十三@@在我天朝全面禁摩的路上骑摩托跑300多@@
还有就是“神车”这个绰号好像只有中国有@给人带个这么高的帽子就是让人一点问题都不能有@包括，雨刮器刮不干净水@@@

猜火车的少年 · 发表于 2012-9-25 11:50:20

原帖由 LAOCAO 于 2012-9-24 20:51 发表
某人的头像深深的出卖了TA！！

他的ID也深深出卖了TA~

水秀 · 发表于 2012-9-25 13:04:37

原帖由 学徒工 于 2012-9-25 11:49 发表
当年北京有个“几环十几郎”不知道他开的什么车@？？？听人说是红色马7@@性能不错小伙子技术不错@我觉得他是个伪车友@
可能他也是个穷光蛋，为什么不买GTR 他可能绰号就叫几郎，非要让人叫个十三@@在我天朝全面禁摩 ...

摩托开到300多那是快乐表了,正常的表都要比实际车速快一点的,299是量产车的上限....不排除他外挂电脑或装解码,但这样在大直路上拉300+是非常危险而且无聊的,基本是北方的车友居多(姑且叫他们车友吧),一出事基本都是挂了.

不是有意贬低北方车友,南方的道路很少有路况能让车保持300+哪怕10秒内,所以南方的车友想追求速度的基本都去场地了,一来安全,二来可以斗弯,避免直道猛拉公路飚车这种无聊的事,当然直道加速赛还是很有技术含量的....又当然,南方也有很多在公路上飚车的,这些所谓车友和我们基本没什么共同话题.懒得再说了.

你说那个马什么的,应该是MAZDA RX7 FD.........车子很棒的说.

那个什么十三郎据当年的本论坛里的老张说,是因为他几分十三秒绕北京二环一圈.....这个我不知道怎么说,我本人是坚决不会在公共道路上这么玩的,害人害己....

学徒工 · 发表于 2012-9-25 13:14:38

别以为带个安全帽就锯不开你 @@再见@@@@这个话题结束@@@

水秀 · 发表于 2012-9-25 13:21:48

原帖由小蝶于 2012-9-25 08:12 发表
大众的销售，那个牛逼，学生狗，更不搭理你了，本田的销售，特别和蔼，诚恳

深有同感,不知道你说的是上海大众还是一汽大众,我以前的公司在上海大众隔壁,我说要买台途观2.0TSI 4WD,他硬要加装3万多选配才肯卖我,否则定车半年到一年半,那是2011**.

后来我说想试驾感受下现车,那现车是前驱的,然后登记驾驶证后只能在4S店附近转悠,不得出公路...美其名曰,车是贵重物品,不能老上路,怕损耗,怕万一什么的.前驱的车加速抬头严重,没几圈我就没什么兴趣了.

.后来我又想试下新POLO,当时刚到第一台,他们居然说是二次试驾,公司老总不允许,只能试乘..我想隔壁邻居的就不为难你这打工的啦,乘吧..结果那开车的技术超菜,根本不能试出车的特性来,叫他加速不肯,重刹更不肯....................然后在那跟我讲什么汽车文化,汽车知识..

后回到店里,和他们谈2.0TSI 4WD 手动,....他非说这配置定不了,要2.0TSI的只能定顶配版,一个月内交车,当然是加装那些什么选装的啦....

我靠啊,我也是卖车的,你也是卖车的,怎么卖乘用车的和我们卖商用车的差这么远?我们是求别人买,他是别人求他卖...后来我扔了一句话就走了_____隔壁邻居你都这态度,可想而知对外面的顾客什么态度,德国不只你大众一个牌子..非得选你?

风之力 · 发表于 2012-9-25 13:40:33

原帖由水秀于 2012-9-25 10:34 发表
看到大家热烈讨论安全问题,

我个人觉得,安全的前提除了驾驶者,那就是刹车.

刹车不好,什么安全装备都是白搭,

别迷信安全气囊,系根安全带比靠安全气囊救命要安全数十倍.

更别迷信什么电子控制系统,再好的电 ...

家里蹲才是王道

摇滚小西 · 发表于 2012-9-25 16:50:12

水秀可认识战车？玩摩托的。

[ 本帖最后由摇滚小西于 2012-9-25 16:51 编辑 ]

水秀 · 发表于 2012-9-26 11:58:49

中国赛道神车R6

这车子除了起车钉之外,基本没改...应该是厂家搞什么活动的展示车.这样下场是不允许的.

人的装备不错.A星 ARAI什么的.,那哥们是哪位我就不知道了.不好意思.................本人只和两广的车友比较熟.

摇滚小西 · 发表于 2012-9-27 17:26:58

给摩托车杂志写东西的，还有就是各个摩托车厂家的试车员。有新车出来，就发过来给试车。写报告

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